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地磅無(wú)法調(diào)四角誤差

更新時(shí)間:2014-12-24      瀏覽次數(shù):1244

地磅無(wú)法調(diào)四角誤差

地磅無(wú)法調(diào)腳誤差

地磅基本情況:

型號(hào):SCS-100噸、d=10kg3190-A9+儀表、30噸傳感器8只、三塊稱臺(tái)、尺寸3-16

現(xiàn)場(chǎng)檢查步驟:

1、查看安裝:粗查傳感器鋼球位置及限位等正常

2、重車查看腳差,20噸的車前后有60kg的腳差,接線盒調(diào)整一致后,車輛反向上地磅,發(fā)現(xiàn)又出現(xiàn)腳差,反向稱臺(tái)在車輛不同方向上地磅時(shí)顯示的重量差有50kg(這樣是有段差)

3、為驗(yàn)證故障所在的稱臺(tái),支起北稱臺(tái),測(cè)試南稱臺(tái),發(fā)現(xiàn)有2個(gè)傳感器鋼球沒有壓實(shí),用鐵板墊好后測(cè)試,沒有段差,由此判斷南稱臺(tái)(包括傳感器)*

4、放下北稱臺(tái),發(fā)現(xiàn)稱臺(tái)一搭接板焊接歪斜導(dǎo)致搭接不實(shí),現(xiàn)場(chǎng)找薄鐵板墊好后調(diào)試測(cè)試,20噸車輛上地磅測(cè)試,段差在10kg,后60多噸車輛上地磅測(cè)試,段差在10kg后用接近8噸的機(jī)動(dòng)叉車調(diào)腳差,不能有10kg的誤差(基本上要*一致)

檢查結(jié)論:

故障原因與稱臺(tái)搭接板歪斜及傳感器鋼球沒有放好壓實(shí)有關(guān)

 

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